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グランデプント (＞同じ位運転していて)
＞同じ位運転していて飽きない車を教えて頂けませんか？私もインプレッサ（GDB）乗ってますが正直無いと思いますよ。バロンプリモやスイスポも確かにいいですけど遅すぎですね。軽さって言う取り柄はあるのですが内燃機が非力過ぎてインプからの移乗では持ち重りしか堪らないですね。しかも私みたいにGDB乗っていて乗り変えるなら軽さの取り柄を感じれるのですが軽いGC8からの移乗では軽さの取り柄も薄く感じちゃいますしね。有り合わせ車ならコンパクトカーでは無いですがシビック定格R位しか思いつかないです。GC8と同じ位の重さで225PSの内燃機でNAらしい出力の露払いをするのでエンジン乗りにはちょっと変わった無感覚で楽しいと思いますよ。エンジン程のパンチ力は無いですけどNA独特のパワーフィールは自分的には恐怖心を覚えますね。小輪カーだと竹刀Ｒや協奏曲ＳＲ、スイフトスポーツ位ですね。他日は見た目だけシングルズ定格で何物は普通の車ですから。ちょっと前だとブーンＸ４って言う詰めの甘さも有りましたが今年のフルモデルチェンジと同時に消えてますね。ブーンＸ４はストーリア花期から続くリッターエンジンを1ｔを切る女体に乗せるので軽さでガンガン攻めれたんですけどね。江刺で行くならＭＲ－Ｓにりょうもうの2ＺＺ内燃機積むのも面白いと思いますよ。ＭＲ-Ｓは１ＺＺでスイスポ並に非力な内燃機ですけど1ｔの女体に乗せる分には十分な人物評もしますがやっぱりょうもうに乗っていた2ＺＺに乗せ換えるとかなり高回転で弾力が出て楽しくなりますよ～。2ＺＺ内燃機は今でもロータスエリーゼに乗せられているので手造りは豊富ですし、いいと思いますよ～。参考になれば幸いです。
水産物小輪カー（できればシングルズ平社員）で財務は300万円以内で運転していて楽しい車を教えて頂けませんか？ちなみに現在はインプレッサstiバージョン6からの移乗を検討中です同じ位運転していて飽きない車を教えて頂けませんか？。