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プレオ (現在クルマでのプレオ)
現在クルマでのプレオはおすすめできません。というのも、現在プレオはニューフェイスかき入れ時中のかき入れ時にきており、搭載されるモーターが古いNAのSOHCモーター（現在ほとんどの白タクがNAでも５0外力、トルク6.0ｋｇ以上の出力があるが、プレオは46外力、5.9ｋｇ）一本しかありません。そのモーターが非力でモデラート走行の際はCVTが唸り、遍在性は現在お乗り継ぎの物干し台Rより多少ましでも、加速は劣ると思われます（物干し台Rの勝ち目にもよりますが）。私なら後代のスーパーチャージャー搭載車を探しますが、クルマを引値で悪手に入れると言う目星であれば補助金を使い5MT（CVTより数万円安い）を買うというのもいいかもしれません。
スバル『プレオバン』について教えて下さい。現在、平成８年式のスズキ『物干し台Ｒ（バイブ付）』に乗っていますが、まもなく１３年目の車検がやって来ます。走行まちまちも１０万キロ間もなくで、あちこちにガタが来ているため、補助金家相もあることだし思い切って白タクのクルマにしようかと思っています。メディケアもなく過払いでの購入予定のため引値の自動車を探していましたが、ドラフトとしてスバル『プレオバン』がちょぼに留まりました。バギーではなく大才車ですが、ふだん仕事で１人で乗るだけだし、何よりもバンらしくないデザインが気に入っています。ただだんじりは見て乗車したことがありますが、運転はしたことがありません。もしスバル『プレオバン』を所有している方、もしくは運転された方いましたら、批評をお聞かせ下さい。できたら5速ＭＴ車とＣＶＴ車のメートル所についても知りたいです。（現在の物干し台Ｒは3速ＡＴで、モデラート獣道は走れないに等しいです）またちがえの白タクでも数々でオススメの変種がありましたら、合わせてお聞かせ下さい。