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ランサーセディアワゴン (こんにちは)
こんにちは。わたしは、ギャラン・ディーゼルターボ４ＷＤで同じ様な体験をしました。その時は１０万Ｋｍ弱だったので修理しましたが、その１年後に２度目のタイミングベルト・ウオーターポンプ・ブレーキ駅頭、更に１年後にエンジンマウント・ホイールベアリング４箇所。川津の車検では、オイル漏れ・・・・・。結局、内燃機関なのに１３万Ｋｍで投げ銭が掛かり過ぎ断念しました。三菱の車は加工品はいいんですが、物資代と修理代が高すぎます。８万Ｋｍ位から、毎年３０万円くらい修理代がかかりました・・・・・。私は、替え時だと思います。
【車】使いの修理…みなさんはどうしますか？？H１２年式の三菱ランサーセディアワゴンに乗っています。Ｈ１４年３月に走行小異２，５００ｋｍの新古車で購入しました。小異はもうちょっとで１０万ｋｍになります。この間、エアブレーキから異鳴り響きがしたため、デモンストレーターで見てもらったところ使いの修理が必要だと言われました。修理は、カンパニーが物資の円を負担してくれるとのことですが公定歩合を含め３０万円かかると言われました。セディアワゴンは、デザインが好きでとても気に入っているのですがあまりにも修理食費が高額であるため、修理しようかそれとも流し・さっき車の購入を考えたほうが良いのか迷っているところです。（生来・小異から考えると、使いを修理してもまた物資交換が必要な桟敷が出てくるのではと不安です。）みなさんならどうしますか？？。