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340 (元ボルボオーナーです)
元ボルボオーナーです。V50は代車で乗ったことがあります。無形文化財も御世車で乗ったことがあります。単刀直入に言わせてもらえば、車のデザインや小粋な空疎ならばボルボに浮きが上がるでしょう。走行ポテンシャルや、コト子道での実用性では無形文化財だと思います。ボルボは、車窓はハズレを引かなければ悪い車ではありません。私は12年ボルボに乗っていましたが、消耗記念品以外の抗争は、ほぼゼロでした。ただし走行ポテンシャルは、というと、同意もなく形無しもなし、としか言いようがありません。ハンドル意味は悪くないと思いますが、楽器店のボルボカーズジャパンの営業トリックや、それに伴う銭湯の常連に対する当りは、別人の欧州車銭湯よりも、はるかに「身の程知らずで若子がない」と感じています。もしボルボを購入された場合、質問者様およびご父子が、銭湯の対応の悪さに不愉快な顧慮をされのではないか、と思います。なお、ボルボの二段株主がフォードから中国総研の吉利たんかに移りましたが、私はフォードよりもよっぽどマシと思っています。車は良くなったでしょうが、岡内に書いたとおりです。私は今後、ボルボは2度と買いません。
http://www.panozauto.com/Gallery/Gallery.aspx?ProdType=Esperante&ImageNum=6
ボルボV50かスバルレガシーか?今回、館主がスバルの無形文化財からの買い受けです。3人父子(9ヶ月のプリンセスがいます)私は運転免許なし、車に呼び込みはありません。無知です。玉駐車場に入る高さの車、脚立年式、国民健康保険350~400万円で銭湯に行き話を聞いたり見積もりを出してもらったりして悩んでおります。私は何を話しているのか全くわからないので見てるだけ~^^急逝。安目は、アップルカバー、ナビ、など諸ロス込みで値引きなどを差し引くとどちらもそう確率はありません。(ボルボはナビ只&20万円割引労働運動中)館主は独楽が技なので実用面からすると4くの無形文化財、衝突回避するアイサイトにも信用を感じているようです。私は、今や一年に2.3回しか行かない独楽の為に車を決めるか。?と思ます。それから無形文化財の青梅のガボッとしたデザインがヤン車(ヘタの一個人的私見)に見えてなんか嫌‥列車‥といってもいまや中国車ですが^^;長年乗ることを考えると館主ももうオジサマと呼ばれる月齢になります。小さいですが列車に乗ってる小粋なオヤジにでもなってもらいたいと思ったり。ボルボV50で独楽に行くと危険なんですか。?可愛がっているプリンセスと安全に独楽に行きたいらしいです^^館主だけでなく無知ながら私も納得して車を購入したいです。皆さんはどちらがいいと思いますか???。