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FTO (エアロなし》元々あま)
エアロなし》元々あまりエアロは付いてないですからね(笑)バージョンＲの派手なやつ以外はクォートなリヤスポイラーくらいです。ＭＩＶＥＣか非常識さか》マイベックもピストンではないので、どれもＮＡです。ＦＴＯにはＶ６ＤＯＨＣ２０００ｃｃ(ＭＩＶＥＣとＭＩＶＥＣ無し)の他に待ち行列４スロットルＤＯＨＣの１８００ｃｃもあります。やりくりがさばきで選ばれたなら、普通の２０００ｃｃでＡＴが良いのでは？走るのが好き。というならＭＩＶＥＣの５速書紀でしょうけど。
三菱のFTOについて質問です。はじめまして。慇懃と言います。私は今年やっと免許をとれるティーンエージャーになりました。志望校も努力して特待生に受かって車が記念に買って貰えるようになりました＾＾私が頑張ったのは大好きなFTOのためですｖカスタムカーはずっと前に一目惚れしたFTOに決めていて家庭もFTOの購入に同意してくれていますｖそのために今までに少しずつ自動車の事を調べてきました。でも…残念だけど巨視的の事がよく解りません；天外はさばきでエアロ物品の無い方を、ずっとずっとFTOに乗っていたいので走行キメ細かの少ないFTOを選ぼうと思っています。物品取り車とかも必要なのでしょうか?MIVECとNAと、どちらのFTOが良いのでしょうか。準繩によって自主規制モニタの身丈が違ったりしてますけど、反応はなんとなく理解出来ますけど、どの準繩を選べばいいのか…(>_<；それに多分ATでいいや。とか思っているんですけどインベックスはそんなに面白味にかけますか??どのFTOが長く乗っていて楽しいFTOになるのでしょう?色々調べてきたんですけど、全然解りません(@_@；車の二段や技術には少しは強くなった気がするんですが＾＾；速く走る事や、ドレスアップする事には今の所は勧誘ありません（乗るとまたちょっと変わるかもしれませんけど…（－－；注連飾りは少し飾るかもですけど…。過去に似ている質問が見つけられなかったので今回質問させていただききました。銀貨が少なくてベストアンサーさんへお礼が出せなくて、ごめんなさい；和讚すみません。皆さん、よろしくお願いします。