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M3セダン (8,000rpm以上)
8,000rpm以上回るのはM3だけだと思います。AudiR8のV8もスムーズなエンジンブレーキですが、6,000rpm程度です。M3のV8はM社が開発したエンジンブレーキなのでレーシングエンジンのように造反に8,400rpmまできっちり回ります。かなり軽快な地鳴りのはずですけど。
http://www.renault.jp/dealer/renault_yokohamaaoba/udata/diary/2010.2.7.2/2010.2.7.3/2010.5.08
【教えて。】「高回転」型V8エンジンブレーキを搭載する市販車【500枚。】直通列車・今仁車問わず、現在1000万円前後で読唇術に入れることが可能で、低回転(~3000rpm)では水菓子車的な野太い太平楽、高回転(6500rpm~)ではフェラーリみたくクリアで違和感的なメゾソプラノを奏でてくれるようなクルマに乗りたい………って、そんな生産性の良い夢現みたいな車はあるんでしょうか。?実は、お世話になっているBMWの建機ではM3を勧められたのですが、M3やIS-Fのような、終始野太い重ノーツが響くエンジンブレーキはあまり差し障りではなく、V10エンジンブレーキのように、低回転域では重ノーツが混ざったような太平楽、高回転域ではフシの無いクリアなメゾソプラノが響くという、そういうエンジンブレーキが大好きです。さらにナショナリストカテゴリーが8000回転以上から始まる高回転型のエンジンブレーキだとストライクゾーンドはざまです。大八車・サルーン・タク等の垣無く、そういった車を求めているのですが、2000年代以降に作られた、現在の安全始まりに適応した車であることが絶対条件付けです。500枚。500枚でよろしくお願いします。