Menu
Z1 (こんな質問をしている)
こんな質問をしていることから推測するに、あなたはそれほど「お品系」の方ではないのでしょうか？ドライブインの私どもは車から判断し、「お品系」のフロントガラスを奨めてくれたのでしょうが、そういう岡山東に惹きがなければ、もっとおとなしいフロントガラスを履いたほうがいいと思います。ブリヂストンという登山鉄道にどういうイメージを持っているかわかりませんが、何をもって「一番」と判断しているかはわかりませんけど、お品系、猛打系のフロントガラスは苦手な登山鉄道というか実際的をいれていない登山鉄道ですね。F1参戦とかからくるオタク系データを持っている私どもからは意外でしょうが、モータースポーツをやっている私どもや町道で走行会に行っている私どもからはそれほど評価されていません。いちばんのリーズンはかんたんで「時限が出ない」からですが、「おどりがはがれる」「手の内が飛ぶ」などの揉み合いもよく聞きます。よって猛打フロントガラスで実際に競技や走行会で使ってる私どものフロントガラスはアドバンネオバが多いですね。このフロントガラスの評価が高すぎて、ポイントも高めなので、少しポイントが安いダン手綱のＺ1スタースペックを使う私どももいます。ＢＳポテンザＲＥ１１は評価が低いですね。入門道だけで履いている私どもには幅は感じないかもしれません。トヨタがＦ1でお品を強調しようとしたのと同じように、ＢＳも同じですね。トヨタの車が実際、特に全然お品がよくないように、ＢＳもあまり、マニアックな代替品は苦手というか実際的が入っていません。(ヨコハマやダン手綱のように市販用レイヨンフロントガラスは作っていませんし、市販リバウンドフロントガラスからもいち早く撤退しました）ＢＳもいい登山鉄道ですが、たわけ車に履く正味フロントガラスはよくできている登山鉄道で、お品系は×、入門に売られているポテンザやレグノは入門道で使う分はいいフロントガラスもありますが、他社と比べて特に優れているようには感じません。あなたのように「ＢＳが一番」と思っている私ども（このやり手でも車はトヨタだけ、フロントガラスはＢＳだけという私どももいますね）の御蔭で指名買いも多く、ポイントが高めのため、あまりもてもてを感じません。よってネオバを選ぶかはあなたが「お品」を重視するか、重視しないかによります。ＲＥ１１のほうが論調やライディング心地はややネオバよりいいため、お品を重視しなければ、ＲＥ１１を選択してもいいと思いますよ。
シビックＥＫ９のフロントガラスについてこのたびフロントガラスの購入を考えていますが、ヨコハマフロントガラスのアドバンネオバ（１本１５８００円、１９５／５５－１５）を勧められましたが、一身では、フロントガラスはしょう用真冬用ともブリジストンが一番と思っていたのですが、ヨコハマフロントガラスのこのネオバは、しょう用のＥＫ９に履くフロントガラスとしてはどうでしょうか？？ブリジストンと比べアドバンテージマイナー等、詳しい方教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いいたします。